剎車片骨架的技術要求
剎車片骨架圖1是飛機盤式剎車裝置上的重要零件.這種零件工作時受力復雜、熱沖擊頻繁,表面瞬時溫度高達800℃以上。它的熱處理質量好壞,對剎車裝置的性能起重要的作用.其技術要求是:
1.剎車片骨架材料為高強度合金結構鋼板、其機械性能要求見表,
2.熱處理后剎車片的表面及中心硬度為H RC34一42,平面翹曲變形不大于0.3mm0
3. 411車盤骨架要有足夠的強度和良好的沖擊韌性及耐熱沖擊性,
二、熱處理工藝及設備
剎車片骨架的熱處理、長期以來采用箱式電爐加熱,油中淬火后,再將零件裝人圖2夾具中夾緊,并于井式電爐中回火.
上述熱處理方法是一種比較落后的常規工藝.缺點是:工人勞動強度大,生產效率低;回火夾具的夾緊力有限,且回火過程中產生壓力松弛,熱校平效果差奮在箱式電爐中加熱,零件表面脫碳嚴重;熱處理后零件表面硬度不合格;零件削加工安排在熱處理后,表面殘存加工應力大。增大了零件在疲勞試驗和工作狀態下產生變形和裂紋的可能性.
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