剎車片廠家告訴你新換剎車片前進后退都發響是怎么了？！

       汽車工業發展至今無論是廠家本身，還是相關管理質檢機構都已經形成了一套嚴格完善的質量管理體系，以保證消費者的足夠權益。如果說幾十年前汽車質量問題較多是由于質量管控缺陷所造成，那么如今維修的車輛仍然質量問題頻發，那應該是有其他原因吧。

剎車片有質量問題

  更換剎車后，冷車起步剎車吱吱異響，倒車制動咯噔異響等是很多車主反饋剎車異響的最主要現象，更換多套剎車片后還是不能夠能夠消除異響，很多車主就會怪修理廠，說我原來不響、為什么現在更換后就響？其主要原因是修車師傅沒有認真檢查，這種現象是剎車盤被磨得中間高兩邊低，才會導致前進也響后退還響。

發響原因：1.是駕駛習慣所以至。

                2.是上一套產品用的假冒產品。

解決方法：1.更換正品新盤新片。

                2.光盤更換正品剎車片（高端車不建議光盤）。

   主要問題還是出在剎車片質量上。為何經常爆出剎車異響問題，仍然有很多企業還在繼續使用劣質剎車片。這值得我們去思考一下。

  上圖是剎車時嘰嘰響，經過維修廠多次處理后還是發響，修理廠要求更換過兩套剎車片還是一樣的結果，最后到維修廠去看現場結果，跟師傅認真交流詢問具體情況，師傅說每次都把片倒角的。當從車上拆下來才知道只是倒了一點，剛剛跟邊緣擦上剎車就響。

處理方法：從新剎車片表面，把擦在盤上的邊緣角倒掉，裝車試車聲音消除。

  這是蘭博基尼的剎車片，蘭博基尼這個型號只有碳陶片，但這個剎車片的表面已經在高溫下燒裂，碳陶片是不會出現這樣的狀況，這是高仿的金屬片。

    剎車倒車時出現的金屬嘰嘰聲是車主投訴的重點，檢查剎車卡鉗可以發現，由于剎車片與卡鉗間隙過大造成，緩速剎車時剎車盤拖拽剎車片移動，剎車片固定支架與卡鉗固定銷碰撞發出“咯噔”聲音。

     剎車片支架與卡鉗支架的長時間、多次數撞擊勢必會引起金屬達到疲勞強度而出現裂紋，那么就有可能在大力踩剎車時出現固定銷斷裂的風險。另外，剎車片在抱緊剎車盤時移動勢必會造成壓緊剎車片的活塞橫向受力增加，長此以往也會引起油缸漏油。

   碳陶盤為什么會有裂紋，只有一種現象就是裝配了金屬片，碳陶盤只能配碳陶片，裝金屬片對盤是一種不可抗拒的磨損，有爆盤的風險，請您裝配的不要為了眼前的利潤，有可能讓自己傾家蕩產。