前剎車片模具的結構及制造工藝

前剎車片是汽車上常更換的易損件，壽命一般在3 X 10-5 X 10km，所以市場需求址非常大。如何提高模具使用壽命，降低制浩成木，是汽車剎車片制造企業而臨的一個重要難題.本文通過改進剎車片鋼背落料的制造工藝，大幅度提高了沖裁模具使用壽命，降低了制造成本。

一、產品工藝分析

桑塔納汽車盤式剎車片的鋼背(襯板)，  材料為Q235鋼板。材料厚度為5 mm,最小圓角過渡R為0.5-1mm，凹槽寬度9. 9mm,生產批量為大量。從沖裁件的工藝性分析，采用普通沖裁(落料)工藝是十分經濟的，但從沖裁件的結構工藝性分析，凹模刃口在制造和使用時易出現熱處理開裂，尖角處崩刃和過快磨損等現象 。如果不采用一定的措施，模具使用壽命將大大降低。

二、模具材料選取

根據生產批址、材料厚度及產品的形狀。選擇微變形冷作模共鋼Cr12MoV，其特點是具有高悴透性、高淬硬性、高耐磨性、回火穩定、變形M小和高的抗壓強度.