剎車盤剎車片老司機教你如何自己更換！

踩剎車的時候能聽見吱吱的聲音，那是不是你剎車片該換了？剎車片一般都是4到6萬公里換一次，如果像我這樣平時少踩剎車的，能開更長時間。如果更換，要四個輪子一起換嗎？今天給大家詳細講講關于如何更換剎車盤剎車片。

一：了解剎車系統

起車的剎車

首先來跟大家普及一下，咱們剎車系統分為剎車卡鉗，有的性能車會涂成紅顏色或者別的顏色，其次就是在這個卡鉗里邊有剎車片，里邊有一片外邊有一片。咱們通常說的這個幾活塞的剎車，就是說這個剎車卡鉗里到底有幾個活塞，一般來講家用轎車都是單活塞的，有的性能車前輪的活塞會多一些，但是因為前輪承擔了這個剎車力的70%，那這個圓盤就叫剎車盤。這里講一下剎車的基本原理，當駕駛員采下這個剎車踏板，剎車總泵中的這個剎車油會產生壓力，液體將壓力通過管路傳遞到每個車輪的卡鉗里的活塞上，活塞在驅動這個卡前加緊剎車片還有剎車盤，從而產生摩擦力，使車輛減速。

剎車盤

二：如何辨別是否應該更換？

首先是咱們開車層面的，如果你踩剎車有異響或者高速踩剎車的時候方向盤抖動或者跑偏，這時候就需要檢查一下你的剎車片的磨損情況了！ 其次就是要看看你在這個剎車盤上有沒有一圈一圈的溝痕，那如果有就是說明剎車片已經磨得差不多了，已經開始到鐵磨鐵的情況了。

剎車盤

三：更換的細則和方法

如果這個剎車卡鉗或者分泵要換的話就是一個一個換。那如果要換剎車片或者剎車盤的話，那就是一對一兌換。這個其實咱們可以找比較靠譜的網店來選購，下面我就給大家介紹一下到底應該怎么選！

更換剎車片

先說材料，好多人說什么碳陶瓷剎車有多牛，但是那種僅適合在賽車上用這種剎車材料更耐高溫燒紅了都沒事，但是缺點就是低溫情況下制動力不怎么樣，并且也不耐磨。咱們一般的家用車可以選擇那種帶低金屬陶瓷配方的剎車片，這類剎車片更耐磨，比原廠的制動片更耐高溫！

至于剎車盤那學問就更大了。剎車盤可以選擇這種做過熱處理的，在硬度方面有一定的提升，那其次，就是盡量買這種帶打孔通風風劃線的，通風盤一般散熱比較好，打孔是質量比較輕，其次就是制動力會好一些。劃線碟一方面就是為了增大這個制動的應力，另一方面也可以過濾掉這個剎車片和剎車盤中間的粉塵。