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      剎車片剎車盤

      剎車片剎車盤

      • 所屬分類:迪瑞寶鈦基陶瓷纖維系列
      • 瀏覽次數:
      • 發布日期:2020-06-26 19:38:42
      • 產品概述
      • 性能特點
      • 技術參數

      剎車片剎車盤需要一起更換嗎?

      在汽修廠,更換剎車片同更換機油、三濾一樣,作為常規項目被廣大車主所了解,但很多車主卻不了解剎車片和剎車盤在何時需要一起換。

      剎車片和剎車盤作為汽車核心安全部件,關乎車主性命。我們先來了解它們是如何工作的,剎車片、剎車盤和卡鉗,當踩下剎車踏板時,剎車的力通過液壓管路到達卡鉗,卡鉗有柱塞伸出,把兩片剎車片緊緊壓在剎車盤上,剎車片通常是由半金屬粉末或陶瓷纖維做成,剎車盤一般是鑄鐵材料,兩者之間的摩擦使汽車減速或停止。剎車系統一般分盤式和鼓式兩種,原理相近,此處僅以盤式為例。

      通常剎車片旁有一個金屬報警片,當剎車片磨損的非常?。ㄒ话阍?-4mm)時,小鐵片就會摩擦到剎車盤,發出“吱吱”的聲音,提醒車主檢查剎車系統。某些車的剎車片上安裝了電子傳感器(原理與報警片類似),可以在儀表盤發出警示信息。

      當你發現剎車不靈或有異響,需盡快檢查,如碰到剎車片已經很薄,而剎車盤看上去只是有些銹蝕或表面粗糙的情況,兩者是否須一起更換呢?很多人建議更換2次或多次剎車片后再更換剎車盤,也有許多人根本不在乎剎車盤,看上去一個厚厚的金屬疙瘩,怎么會壞?

      其實剎車盤是否需要更換,有很多需要考慮的因素:

      1、厚度

      薄的剎車盤在劇烈剎車的冷熱循環中會翹曲,甚至會斷裂。剎車盤的最小允許厚度一般刻在盤上(如Min20mm),當測量到的厚度接近最小值時,就要更換。

      2、徑向跳動

      實際上就是剎車盤是否翹曲。該現象一般很難通過肉眼直接判斷,需要用儀器測量。如剎車時有抖動且剎車盤的兩面都比較平整,則有翹曲的可能性。

      3、表面粗糙度

      盤面是否存在溝槽或銹蝕嚴重的現象。粗糙的剎車盤不僅會使新的剎車片快速磨損(接觸面積小,影響了制動效果)。值得注意的是,通常剎車盤朝里的一面由于不容易透風,銹蝕更嚴重,所以不能僅憑朝外的一面判斷。由此可見,剎車片和剎車盤的配合面非常重要?,F實中,越來越多的維修店(尤其4S店)建議剎車片和剎車盤一起更換,甚至沒有選擇,原因如下:

      1、剎車盤剎車片是配合件

      如果只換剎車片,可能會因為新片和舊盤配合不佳而引發噪音或抖動的現象。一般換一套剎車件的工時在2個小時左右(前剎車和后剎車為兩套),這時再換剎車盤,等于完全返工,工時價格遠大于2個剎車盤價格。

      2、剎車盤的材質特性

      剎車盤是鑄鐵材料,通常會生銹,判斷剎車盤的好壞并非易事,需要工時。

      3、光盤后,動平衡、徑向跳動難以和原車匹配,并且有潛在風險。

      有的維修店可以把剎車盤重新用機床加工,切削掉表面溝槽和銹蝕部分,費用接近新剎車盤價格的幾分之一。但加工過的剎車盤可能在新的剎車片需更換前,已經磨損的過薄,機械疲勞強度難以保證,最關鍵的是,這樣加工過的剎車盤動平衡及徑向跳動值是難以和原車匹配的,最容易產生的后果就是剎車盤抖動。

      綜合以上考慮,剎車片和剎車盤一起更換是非常值得推薦的。但如果是剎車盤的狀況確實很好(厚度還有很多余量),技師同意無需更換或在表面重新加工的同時用百分表檢測其合格(剎車面跳動0.05mm以內且盤的厚度在允許范圍內),也是可以的。

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